近日，有消息指出，鋰電池正極粘結(jié)劑PVDF價格已從去年4月的每噸10萬元漲到目前的每噸近50萬元，年漲幅超過300%，各類主要原料的價格也同步大漲600%。事實上，PVDF材料價格的暴漲是多方原因所造成的。

多重因素致PVDF價格暴漲

一是下游電池需求旺盛

數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國新能源乘用車銷量達(dá)298.9萬輛，同比增長169%，市場滲透率也由2020年的5.8%上升到22.6%。新能源汽車銷量增長為上游電池企業(yè)的產(chǎn)能帶來了不小的壓力，因此在近幾年電池企業(yè)的擴(kuò)產(chǎn)速度不斷加快。正因如此，上游各類電池原材料的需求量也相應(yīng)倍增。供不應(yīng)求的情況出現(xiàn)，帶來的就是賣方市場，最終原材料價格的不斷上漲。而作為鋰電池正極材料粘結(jié)劑的PVDF，產(chǎn)能與需求的極端不平衡使得價格更是暴漲。

二是PVDF擴(kuò)產(chǎn)困難

導(dǎo)致其擴(kuò)產(chǎn)困難的因素也有兩點：1、與普通PVDF相比，電池級PVDF材料技術(shù)壁壘高，表現(xiàn)在高粘度、分子量分布窄、高純度及高柔韌性等方面。這對生產(chǎn)設(shè)備的要求更為高難度，因此只有極少數(shù)的廠家能夠保證產(chǎn)品的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。2、擴(kuò)產(chǎn)周期長，一般來說PVDF的擴(kuò)產(chǎn)周期約在2-3年，因此即使去年有不少廠家宣布擴(kuò)建PVDF能項目，但投產(chǎn)時間也在2023年及以后，無法滿足現(xiàn)階段激增的產(chǎn)能需求。

三是PVDF上游原材料生產(chǎn)受政策影響較大

主要原因是PVDF上游原材料R142b屬于第二代制冷劑，根據(jù)《蒙特利爾協(xié)定書》，目前發(fā)達(dá)國家已基本停止生產(chǎn)R142b，我國也在不斷削減制冷劑的生產(chǎn)配額。目前國內(nèi)R142b名義總產(chǎn)能約為15.8萬噸，年產(chǎn)量受到國家嚴(yán)格控制。同時其產(chǎn)能擴(kuò)張受環(huán)評等影響，批復(fù)建設(shè)周期較長。綜合原因造成了R142b供不應(yīng)求，價格也一度飆升。

     受上述多重因素影響，PVDF材料供需極度不平衡，價格在近一年內(nèi)漲勢驚人。雖然漲價嚴(yán)重，但PVDF依然是“緊俏貨”，更有生產(chǎn)PVDF的上市公司表示，公司的PVDF產(chǎn)品供不應(yīng)求，基本上是即產(chǎn)即銷。依據(jù)起點研究（SPIR）數(shù)據(jù)顯示，2021年全球鋰電池出貨量為601GWh，同比增長140%，預(yù)計2022年底將達(dá)到1TWh，同比增長68%。據(jù)悉，三元鋰電池所需PVDF約為2%，磷酸鐵鋰電池則需3.5%，此外最新面世的4680電池的政府及都需要在隔膜上涂覆PVDF，PVDF用量提升到8%。當(dāng)前又有不少企業(yè)布局了4680電池。據(jù)此換算，1GWh三元電池需要20噸PVDF，1GWh磷酸鐵鋰電池需要35噸PVDF，1GWh4680電池需要80噸PVDF。那么依據(jù)七點鋰電大數(shù)據(jù)對2025年鋰電池出貨量的測算，對應(yīng)的PVDF需求量為7-10萬噸。