近日,有消息指出,鋰電池正極粘結(jié)劑PVDF價格已從去年4月的每噸10萬元漲到目前的每噸近50萬元,年漲幅超過300%,各類主要原料的價格也同步大漲600%。事實上,PVDF材料價格的暴漲是多方原因所造成的。
多重因素致PVDF價格暴漲
一是下游電池需求旺盛
數(shù)據(jù)顯示,2021年,我國新能源乘用車銷量達(dá)298.9萬輛,同比增長169%,市場滲透率也由2020年的5.8%上升到22.6%。新能源汽車銷量增長為上游電池企業(yè)的產(chǎn)能帶來了不小的壓力,因此在近幾年電池企業(yè)的擴(kuò)產(chǎn)速度不斷加快。正因如此,上游各類電池原材料的需求量也相應(yīng)倍增。供不應(yīng)求的情況出現(xiàn),帶來的就是賣方市場,最終原材料價格的不斷上漲。而作為鋰電池正極材料粘結(jié)劑的PVDF,產(chǎn)能與需求的極端不平衡使得價格更是暴漲。
二是PVDF擴(kuò)產(chǎn)困難
導(dǎo)致其擴(kuò)產(chǎn)困難的因素也有兩點:1、與普通PVDF相比,電池級PVDF材料技術(shù)壁壘高,表現(xiàn)在高粘度、分子量分布窄、高純度及高柔韌性等方面。這對生產(chǎn)設(shè)備的要求更為高難度,因此只有極少數(shù)的廠家能夠保證產(chǎn)品的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。2、擴(kuò)產(chǎn)周期長,一般來說PVDF的擴(kuò)產(chǎn)周期約在2-3年,因此即使去年有不少廠家宣布擴(kuò)建PVDF能項目,但投產(chǎn)時間也在2023年及以后,無法滿足現(xiàn)階段激增的產(chǎn)能需求。
三是PVDF上游原材料生產(chǎn)受政策影響較大
主要原因是PVDF上游原材料R142b屬于第二代制冷劑,根據(jù)《蒙特利爾協(xié)定書》,目前發(fā)達(dá)國家已基本停止生產(chǎn)R142b,我國也在不斷削減制冷劑的生產(chǎn)配額。目前國內(nèi)R142b名義總產(chǎn)能約為15.8萬噸,年產(chǎn)量受到國家嚴(yán)格控制。同時其產(chǎn)能擴(kuò)張受環(huán)評等影響,批復(fù)建設(shè)周期較長。綜合原因造成了R142b供不應(yīng)求,價格也一度飆升。
受上述多重因素影響,PVDF材料供需極度不平衡,價格在近一年內(nèi)漲勢驚人。雖然漲價嚴(yán)重,但PVDF依然是“緊俏貨”,更有生產(chǎn)PVDF的上市公司表示,公司的PVDF產(chǎn)品供不應(yīng)求,基本上是即產(chǎn)即銷。依據(jù)起點研究(SPIR)數(shù)據(jù)顯示,2021年全球鋰電池出貨量為601GWh,同比增長140%,預(yù)計2022年底將達(dá)到1TWh,同比增長68%。據(jù)悉,三元鋰電池所需PVDF約為2%,磷酸鐵鋰電池則需3.5%,此外最新面世的4680電池的政府及都需要在隔膜上涂覆PVDF,PVDF用量提升到8%。當(dāng)前又有不少企業(yè)布局了4680電池。據(jù)此換算,1GWh三元電池需要20噸PVDF,1GWh磷酸鐵鋰電池需要35噸PVDF,1GWh4680電池需要80噸PVDF。那么依據(jù)七點鋰電大數(shù)據(jù)對2025年鋰電池出貨量的測算,對應(yīng)的PVDF需求量為7-10萬噸。